sexedar sharing

Caranya, ia memasukkan air ke tabung plastik yang sudah ditempatkan dua stainless steel. Di bagian bawah tabung plastik terdapat selang untuk menyalurkan gas hidrogen.

Kemudian air dicampur kalium hidrolit (KOH) yang berfungsi sebagai katalisator untuk memisahkan kandungan H2 dan 02 pada air.

“KOH bisa dibeli di toko kimia. Sebanyak 1 kg KOH da­pat dibeli dengan harga Rp25 ribu. Sementara itu, dalam uji cobanya, 1 liter air menggu­nakan dua sendok teh KOH,” penjelasan Djoko.

Ketika dua stainless steel yang dipasang di tabung plastik mendapat tegangan dari aki, tampak gelembung kecil. Gelembung itu, menurutnya, menandakan unsur hidrogen sudah terpisahkan dari oksigen.

Untuk membuktikan ada energi, Djoko menggunakan tempat lain yang terbuat dari kaleng. Kaleng itu diisi air sabun. Selang yang menyalurkan hidrogen dimasukkan ke kaleng tersebut. Ketika permukaan kaleng disulut api, muncul ledakan. Le­dakan semakin keras bila hidrogen semakin banyak. “Secara umum kinerja mesin adalah mengubah BBM menjadi ledakan untuk memicu busi membakar dan membuat piston bergerak. BBM kan intinya untuk membuat ledakan yang akhirnya bisa menggerakkan mesin. Jadi, kalau ada ledakan, mesin bisa bergerak. Sepeda motor pun bisa berjalan. Air me­miliki kandungan zat peledak yang cukup efektif yaitu hidro­gen,” kata suami Melati, 46, itu.

Uji coba tersebut selesai de­ngan tercipta alat sederhana berbentuk tabung yang dinamakan electrolizer. Alat itu menimbulkan pembakaran yang jauh lebih besar, efisiensi tinggi, dan gas buang pun menurun 90%. Praktis dengan alat sederhana itu, bensin irit hingga 90%.

dicontohkan sepeda motor yang biasanya menggunakan 1 liter premium bisa menempuh jarak 30 hingga 35 km. Bila ditambah electrolizer jarak tempuhnya meningkat menjadi 50 km hingga 55 km.

Penggunaan electrolizer untuk motor hanya satu, kendaraan sedan atau minibus cukup dua, sedangkan bus atau truk bisa empat.

pembakaran menggunakan hidrogen sangat baik dan menciptakan oktan mencapai 130. Bandingkan bila hanya menggunakan premium, oktannya hanya 80-an, sedangkan pertamax 94.

Agar menghasilkan hidrogen yang bagus, Djoko menya­rankan agar menggunakan air murni.

]]> http://cmossemarang.wordpress.com/2008/07/17/h2o-h-for-motor-engine/feed/ 0 cmossemarang http://cmossemarang.wordpress.com/2008/05/14/semangatlah-pejuangku%e2%84%a2/ http://cmossemarang.wordpress.com/2008/05/14/semangatlah-pejuangku%e2%84%a2/#comments Wed, 14 May 2008 07:50:28 +0000 cmossemarang http://cmossemarang.wordpress.com/?p=10 ]]> hidup ini memang tidak mudah prenz

banyak yang harus dikerjakan dan di lalui. sebagai anak club kita harus pantang menyerah. berikanlah api unggun kayu bakar untuk membuatnya menyala terus.

janganlah terpecah belah.

jangan ucapkan good bye tapi ucapkan see you tomorrow.

ingat perjuangan yang telah kita lalui kawan.

ini mungkin bukan yang terakhir

tetaplah semangat.

SALAM BIKERS

óæàñ{…Dç

Doddi berdiri dan berkata, “Nama saya Dodi. Kalau besar nanti saya ingin menjadi pilot, jadi saya bisa pergi ke Amerika, Eropa, Australia dan sebagainya”,

“Bagus sekali Dodi. Terimakasih. Siapa lagi?”, tanya Bu Guru.

Seorang anak perempuan yang duduk di tengah berdiri dan berkata, “Nama saya Shanti. Kalau besar nanti, Shanti ingin jadi ibu rumah tangga dan punya anak yang manis.”

“Bagus. Jadi ibu rumah tangga merupakan cita-cita yang mulia. Siapa lagi?”.

Si Zaenal berdiri dan berkata, “Saya Zaenal, nanti kalau sudah besar saya akan membantu Shanti mencapai cita-citanya. ….”.

Seperti biasa, setiap Gubernur selalu ingin memamerkan apa yang menjadi kebanggaan negerinya lewat perjalanan angkasanya.

Tidak lama Arnold mengeluarkan tangannya dan sesaat kemudian dia berkata, “Wah kita sedang berada di atas New York!”

Sutiyoso kaget, “Lho kok bisa tau sih?”

“Itu.. patung Liberty kepegang!”, jawab Arnold dengan bangganya.

Nggak mau kalah Tun Abdul Rozak, ikut menjulurkan tangannya keluar. “Tau nggak… kita sedang berada di atas kota Kuala Lumpur”, katanya dengan sombongnya.

Sutiyoso, “Wah… kok bisa tau juga?. Itu, menara Petronas kepegang!”, sahutnya.

Karena disombongin sama dua sahabatnya ini, giliran Sutiyoso yang menjulurkan tangannya keluar pesawat, “Wah… kita sedang berada di atas Tanah Abang!”, teriak Sutiyoso.

“Lho kok bisa tau sih?” tanya Dua temannya heran kepada Sutiyoso, “Ini… jam tangan saya ilang…”.

Agak tersipu-sipu, sang istri pun sang istri berkata, “Kau ini kenapa sih, kok dari tadi memandangku saja?”

“Kulihat wajahmu,” jawab si suami, “Semakin hari kok semakin cantik saja. Maka setiap kali aku melihatmu, semakin bertambah syukurku.”

“Ya,” kata si istri, “Dan kita berdua nanti akan masuk surga.”

“Lho, darimana kau tahu?”

“Bukankah hamba yang bersyukur dan hamba yang bersabar akan masuk surga. Kau bersyukur karena mendapat anugerah istri seperti aku. Sedangkan aku bersabar mendapat cobaan berupa suami seperti kau.”

Seperti biasa, setiap Gubernur selalu ingin memamerkan apa yang menjadi kebanggaan negerinya lewat perjalanan angkasanya.

Tidak lama Arnold mengeluarkan tangannya dan sesaat kemudian dia berkata, “Wah kita sedang berada di atas New York!”

Sutiyoso kaget, “Lho kok bisa tau sih?”

“Itu.. patung Liberty kepegang!”, jawab Arnold dengan bangganya.

Nggak mau kalah Tun Abdul Rozak, ikut menjulurkan tangannya keluar. “Tau nggak… kita sedang berada di atas kota Kuala Lumpur”, katanya dengan sombongnya.

Sutiyoso, “Wah… kok bisa tau juga?. Itu, menara Petronas kepegang!”, sahutnya.

Karena disombongin sama dua sahabatnya ini, giliran Sutiyoso yang menjulurkan tangannya keluar pesawat, “Wah… kita sedang berada di atas Tanah Abang!”, teriak Sutiyoso.

“Lho kok bisa tau sih?” tanya Dua temannya heran kepada Sutiyoso, “Ini… jam tangan saya ilang…”.

C-MOS ( Community Motor Semarang ) adalah suatu club motor campuran yang didirikan pada tanggal 25 November 2006. C-MOS berdiri atas inisiatif 10 orang pendirinya, orang orang yang berasal dari berbagai kalangan.

Pada awalnya pun C-MOS ( community motor semarang ) terbentuk dari Club berasal dari kota tegal yang bernama C-MOT ( community motor tegal ), karena dari awal kita sudah berdiri dengan sendirinya, oleh karena itu C-MOS memutuskan untuk menjadi Club yang berdiri sendiri di kota Semarang- Jawa Tengah.

Salam Bikers